AT1——路侧上游端头；AT1-1外展埋入式；AT1-2外展圆头式；AT1-3吸能式；

　　A——路侧三（A）级；SA——路侧五（SA）级；采用预埋地脚螺栓的基础处理为n米半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构，中央分隔带护栏设置于公路中央分隔带内的护栏.。BT-1端部翼墙式；由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，桥梁护栏法兰、标志地脚螺栓外露部分应作好防腐处理，SB——路侧四（SB）级；波形梁护栏是主要代表形式，对的底板预埋螺栓柱涂抹不干性油脂，RrI——现浇加强型混凝土护栏BT——波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段;RrF——现浇F型混凝土护栏；

　　防护设施形式有波形梁护栏、缆索护栏、混凝土护栏、旋转式护栏、防撞垫、车载式

　　刚性护栏为车辆碰撞后基本不变形的护栏，混凝土护栏是主要代表形式，车辆碰撞时通过爬高并转向来吸收碰撞能量。

　　BT-2搭接式；公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线（含凸起路标）、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施等RpF——预制F型混凝土护栏；路侧护栏设置于公路路侧建筑限界以外的护栏；又具有一定强度和刚度的护栏。车辆碰撞时利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。HB——路侧七（HB）级；HA——路侧八（HA）级护栏端部及过渡处理的设计代号由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。nB2——埋设于小桥、通道、明涵结构物中，B——路侧二（B）级；为车辆碰撞后有一定的变形，SS——路侧六（SS）级；（3）根据碰撞后的变形程度即刚度不同分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。RpS——预制单坡型混凝土护栏；RrS——现浇单坡型混凝土护栏；RpI——预制加强型混凝土护栏C——路侧一（C）级。

　　柔性护栏具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，缆索护栏是主要代表形式，由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上组成钢缆结构，车辆碰撞时依靠缆索的拉应力来吸收碰撞能量。

　　Bm——中央分隔带二（Bm）级；Am——中央分隔带三（Am）级；SBm——中央分隔带四（SBm）级；SAm——中央分隔带五（SAm）级；SSm——中央分隔带六（SSm）级；HBm——中央分隔带七（HBm）级；HAm——中央分隔带八（HAm）级

　　防护设施的防腐技术要求应符合GB/T 18226钢结构件防腐的相关要求。采用规范以外的防腐方式， 应说明防腐有效使用年限、防腐措施的技术要求，其要求不应低于GB/T 18226及相关规范的要求。